La société d'État Alto a indiqué qu'une décision sur l'ajout de Kingston comme arrêt pour son futur train à grande vitesse ne sera pas prise avant le printemps 2027. Bien que le conseil d'administration juge le dossier de la ville prometteur, des études de faisabilité doivent encore évaluer l'impact sur la durée totale du trajet. Actuellement, seul Peterborough est confirmé sur le corridor Toronto-Ottawa. Ce délai suscite l'inquiétude des résidents ruraux et des agriculteurs, notamment dans les cantons de Lennox et Addington, qui craignent des expropriations et une fragmentation de leurs terres. La direction d'Alto assure vouloir minimiser les impacts territoriaux et prévoit de nouvelles consultations. Parallèlement, le projet continue de faire face à des incertitudes politiques, notamment en raison de l'opposition du gouvernement québécois, bien que le gouvernement fédéral maintienne son engagement envers cette infrastructure ferroviaire.
Source : Global Toronto
Photo : Global Toronto
