L'Union des producteurs agricoles (UPA) a officiellement interpellé le ministre fédéral des Transports, Steven MacKinnon, pour réclamer la suspension du projet de train à grande vitesse reliant Québec à Toronto. Le président de l'organisation, Martin Caron, exprime des doutes quant à la pertinence économique de cette infrastructure. Il suggère plutôt de privilégier un train à haute fréquence, jugé plus abordable et tout aussi efficace en matière de fiabilité et de temps de parcours. L'UPA exige la tenue d'une évaluation indépendante afin de comparer rigoureusement les deux options. Alors que le coût estimé du projet Alto oscille entre 60 et 90 milliards de dollars, certains spécialistes craignent une facture finale beaucoup plus élevée. Le début des travaux pour le tronçon entre Montréal et Ottawa est actuellement prévu pour 2029.
Source : Global Montréal
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