Un rapport récent de la vérificatrice générale de la Nouvelle-Écosse souligne un manque de rigueur dans la sélection des projets de pavage routier. Malgré des investissements totalisant près de 850 millions de dollars sur cinq ans, le ministère des Travaux publics ne s'appuie pas sur des données objectives pour établir ses priorités. Kim Adair, la vérificatrice, qualifie le processus actuel de subjectif et informel. Bien que le ministère dispose d'outils technologiques, comme des analyseurs automatiques de chaussée, ces ressources ne sont pas exploitées de manière uniforme. Actuellement, les décisions reposent largement sur les recommandations des ingénieurs de district, sans critères d'évaluation normalisés. Ce constat soulève des questions sur l'efficacité de la planification des réparations routières dans la province.
Source : SaltWire
